7月20日消息，科技創新引領農業可持續發展大會暨首屆“盒馬村”鄉村振興大會今日在北京召開。盒馬與中國鄉村發展基金會簽約，將通過盒馬村，共同助力鄉村振興。盒馬首席商品官趙家鈺介紹，截至2023年5月，共有185個盒馬村，其中有機盒馬村41個，惠及上下游產業鏈企業110家，盒馬村在盒馬銷售的產品共計699個。有機蔬菜一直是盒馬村布局重點，目前，共有有機盒馬村41個。近日，青海省海北藏族自治州興盛貿易有限公司發起首例省內生鮮果蔬空運，3噸生鮮、果蔬、日用品等從西寧市曹家堡機場至果洛藏族自治州瑪沁機場試發成功，開辟了省內生鮮流通空運渠道，對于探索打造西部高原內陸地區商貿物流下沉新模式具有重要意義。長期以來，青海省青南地區生鮮蔬菜供應主要依靠公路運輸，受路距、氣候、人口等因素影響，運輸時間長、成本高、損耗大，特別是草莓、豆制品、海鮮等鮮活易腐產品在長途運輸條件下損耗率超過20%，無法保證新鮮程度，市場售價相對西寧地區高且不夠穩定。為此，青海省商務廳積極行動，把實施擴大內需戰略同深化供給側結構性改革有機結合起來，將完善農牧區商貿物流網絡布局作為統籌區域協調發展、促進農村消費增長的戰略舉措，著力引導省內大型商貿流通企業下沉渠道，綜合利用各種物流資源，有效破解商貿物流瓶頸，探索發展新業態新模式。海北興盛貿易有限公司作為全省生鮮批發和進口水果規模較大的企業之一，主動順應數字化轉型趨勢，借助物聯網、大數據、云計算等新技術開展供應鏈全鏈條數字化改造，積極搭建商貿物流下沉網絡，已建成1個省級中心倉、15個縣級前置倉、西寧直達市州干線7條，配送網絡輻射全省5個市州、15個縣域，探索發展“數字化+倉配一體化”模式。下一步，省商務廳將進一步指導海北興盛貿易有限公司對接西部機場集團航空物流公司青海分公司，在成功實現首例省內生鮮果蔬空運的基礎上，不斷提升運輸效率和服務品質，延伸航空運輸產業鏈，逐步拓展至海西州德令哈、格爾木、茫崖市和玉樹州玉樹市等地區，把更多質優價廉的鮮活海鮮、進口水果等帶到牧區，更好滿足群眾日益增長的生鮮消費需求。近日，寧夏回族自治區人民政府印發《加快推進預制菜產業高質量發展實施方案》。文件提出優化預制菜產業布局、建設預制菜原料基地、建立預制菜安全生產標準體系、培育預制菜龍頭企業、推出“寧字號”預制菜品、打造“寧字號”預制菜品牌、推進預制菜創新研發、培養預制菜產業人才、建設冷鏈物流體系、拓展預制菜消費市場、推動預制菜產業融合發展、完善利益聯結機制十二個重點任務和加強組織領導，加大財政投入，優化金融支持，強化要素保障，注重宣傳推廣等五大保障措施。近日，深圳機場國際貨站表示，截至今年5月，深圳機場國際貨站已累計保障冰鮮貨物近8000噸，同比增長高達5倍以上，平均日處理量達53噸，高峰時期達到200噸。今年以來，深圳機場順應生鮮電商、冷鏈物流等市場需求，已開通5條國際貨運新航線，加密4條國際貨運航線，國際及地區航線達到35條，其中達沃、雅加達、沙巴等3條為進口生鮮專線，達沃航線進港貨物以菲律賓的榴蓮、香蕉等熱帶水果為主，雅加達、沙巴航線進港貨物現以東南亞地區的海鮮貨物為主，后期還會承運熱帶水果。在旺盛的需求下，深圳機場國際貨站在今年擴建完成了新的溫控貨物保障場地，以資源升級帶動需求升級，期待為客戶提供更高質量的服務、并吸引更多的溫控貨物通過深圳機場口岸進口。日前，榮成石島管理區，隨著又一輛運輸冰鮮產品的車輛駛入，榮成億嘉冷鏈物流項目冷庫里已有上萬噸的冰鮮產品“暫住”。該項目部分投產后，這里已成為眾多海鮮走向各地市場的“中轉站”。今年以來，我市投資10.6億元建設億嘉冷鏈物流、齊東海通現代冷鏈物流等4個冷鏈物流項目，著力完善“國家骨干冷鏈基地+冷鏈集配中心+兩端網點”三級節點網絡，打造集遠洋捕撈、海上養殖、冷庫倉儲、精深加工、銷售配送等環節于一體的海洋產業全產業鏈。以億嘉冷鏈物流為例，該項目也是我市今年推進的28個物流項目之一，總建筑面積2.15萬平方米，將打造超過1.2萬平方米的冷庫。按照計劃，項目將于年內全部投用，為3萬多噸冰鮮食品提供倉儲物流服務。同樣在石島管理區，齊東海通現代冷鏈物流項目也在推進當中，建成后，海洋食品倉儲能力將達6萬噸，年周轉量達105萬噸。
