9月20-23日，以“智造世界·創(chuàng)造美好”為主題的2024世界制造業(yè)大會(huì)在合肥盛大舉行，本屆大會(huì)集中展示了包括白犀牛無(wú)人車在內(nèi)的全球制造業(yè)領(lǐng)域的最新產(chǎn)品和重大創(chuàng)新成果。

據(jù)悉，在授牌儀式環(huán)節(jié)中，合肥市工信局與交通局的高層領(lǐng)導(dǎo)為白犀牛親自頒發(fā)了總計(jì)500張無(wú)人車運(yùn)營(yíng)牌照。白犀牛自2022年3月落地合肥至今，深受官方認(rèn)可，在2022年9月成功獲商業(yè)運(yùn)營(yíng)牌照，在商超、快遞、物流等多個(gè)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了規(guī)模化運(yùn)營(yíng)。順豐與白犀牛就無(wú)人車接駁項(xiàng)目達(dá)成深度合作，利用白犀牛無(wú)人車的數(shù)字化和智能化特性，充分地延伸到物流運(yùn)輸?shù)母鱾€(gè)環(huán)節(jié)，打通快遞‘最后一公里’配送痛點(diǎn)，為順豐提供快速、精準(zhǔn)、安全的物流服務(wù)體驗(yàn)。生鮮傳奇與白犀牛就AI司機(jī)中心倉(cāng)不間斷配送項(xiàng)目達(dá)成深度合作，用白犀牛無(wú)人車+自動(dòng)駕駛技術(shù)這樣的信息化和人工智能技術(shù)來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)的物流配送，攜手共創(chuàng)“自動(dòng)駕駛+零售”的多種運(yùn)營(yíng)模式，賦能零售行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。除順豐與生鮮傳奇外，白犀牛也已與盒馬、永輝、達(dá)達(dá)、郵政、京東、中通等多家生鮮商超和快遞企業(yè)達(dá)成合作。提供不同場(chǎng)景的物流配送服務(wù)。

9月20日，《河南省冷鏈物流觀察報(bào)告》首期2024年7月刊重磅發(fā)布，該報(bào)告由河南省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和大河財(cái)立方聯(lián)合發(fā)布，此后每月都會(huì)持續(xù)推出。

據(jù)悉，河南省物聯(lián)冷鏈分會(huì)廣泛收集各類數(shù)據(jù)資料，在運(yùn)滿滿冷運(yùn)、鏈庫(kù)等平臺(tái)數(shù)據(jù)支持下，深入開(kāi)展實(shí)地調(diào)研，與行業(yè)專家、代表性企業(yè)進(jìn)行交流與探討，最終形成報(bào)告。該報(bào)告內(nèi)容包括冷鏈政策匯總導(dǎo)覽、冷鏈數(shù)字化趨勢(shì)洞察、冷鏈行業(yè)最新動(dòng)態(tài)等內(nèi)容，為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展提供智力支持。受餐飲業(yè)整體下滑影響，預(yù)計(jì)2024下半年鄭州市的冷庫(kù)需求和供應(yīng)量將持續(xù)縮減，冷庫(kù)租金價(jià)格也將呈下降趨勢(shì)。但，隨著扶持政策的先后出臺(tái)，河南冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)鏈正被“加熱”。《河南省培育壯大冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)鏈行動(dòng)方案（2023—2025）》提出，將河南省建設(shè)成為全國(guó)重要的冷鏈?zhǔn)称吩仙a(chǎn)基地、冷鏈?zhǔn)称吩O(shè)備設(shè)施制造大省、冷鏈?zhǔn)称芳庸ご笫。纬衫滏渹}(cāng)儲(chǔ)、冷鏈物流等一體化與全鏈條發(fā)展格局，到2025年，河南省冷鏈?zhǔn)称樊a(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)到4000億元。

9月20日，玉湖冷鏈成都交易中心舉行自用型保稅倉(cāng)庫(kù)揭牌儀式。隨著27噸來(lái)自歐洲的豬蹄卸貨入庫(kù)，青白江區(qū)首個(gè)自用型保稅倉(cāng)正式宣告投用。

據(jù)悉，玉湖冷鏈成都交易中心自用型保稅倉(cāng)庫(kù)位于玉湖冷鏈成都交易中心物流區(qū)D1庫(kù)2層，建筑面積2653平方米，可容納1700托貨物，配備國(guó)際高標(biāo)的智能冷鏈存儲(chǔ)和管理設(shè)施。其三大核心優(yōu)勢(shì)尤為突出：一是資金壓力的緩解；二是進(jìn)出口手續(xù)的簡(jiǎn)化，提升企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率；三是增值服務(wù)的提供，進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈條。2020年12月，玉湖冷鏈落戶成都，建設(shè)西部地區(qū)國(guó)際冷鏈?zhǔn)称方灰谆亍Ｄ壳埃窈滏湷啥冀灰字行囊延?個(gè)冷庫(kù)投用，來(lái)自各地的新鮮食材，不僅能夠在24小時(shí)內(nèi)進(jìn)入成都人的廚房，還能送往西部其他城市的消費(fèi)者手中。

9月24日，一列搭載22個(gè)集裝箱、463.5噸新疆地產(chǎn)葡萄的國(guó)際冷鏈班列，從烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)始發(fā)，經(jīng)云南磨憨口岸出境，最終抵達(dá)泰國(guó)首都曼谷。

據(jù)悉，首趟中老鐵路國(guó)際冷鏈貨運(yùn)班列由中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司、中鐵特貨物流股份有限公司、烏魯木齊國(guó)際陸港聯(lián)運(yùn)有限責(zé)任公司等多個(gè)單位共同組織開(kāi)行，貨值近324.1萬(wàn)元。為保障新疆首趟冷鏈班列順利發(fā)運(yùn)，烏昌海關(guān)積極推廣植物檢疫、衛(wèi)生證書(shū)等“云簽發(fā)”，設(shè)置“鮮活易腐農(nóng)食產(chǎn)品屬地查檢綠色通道”。此次班列采用中鐵特貨的國(guó)內(nèi)背包冷鏈箱，運(yùn)輸過(guò)程中根據(jù)葡萄運(yùn)輸要求精準(zhǔn)控制車廂內(nèi)的溫度、濕度等環(huán)境參數(shù)，確保貨物運(yùn)輸品質(zhì)。同時(shí)依托‘產(chǎn)地集貨+冷鏈班列’跨境物流模式，新疆葡萄搶‘鮮’出海的通關(guān)時(shí)間壓縮近30%，物流運(yùn)輸成本壓縮約20%。